Otomobil dalı vergi siyasetlerinin gölgesinde büyük bir dönüşüm yaşıyor Son bilgilere nazaran trafikteki araba sayısı Esenyurt Escort artarken vergi yükü de giderek ağırlaşıyor Özel Tüketim Vergisi ÖTV ve Katma Paha Vergisi KDV üzere yüksek vergiler vatandaşların bütçesini sarsarken araba fiyatlarını da yükseltiyor Avrupa’ya nazaran neredeyse 10 kat İstanbul Escort daha fazla vergi ödeyen Türk insanı Avrupa’da en kıymetli arabalara sahip ülke haline geldi
Anayasa Mahkemesi nin 6 Şubat’ta meydana gelen sarsıntılar nedeniyle ek Motorlu Taşıtlar Vergisi MTV alınmasını öngören Beylikdüzü Escort yasal düzenlemenin iptali istemini oy birliğiyle reddetmesi sıcak gündemdeki yerini koruyor Vergiler ekseninde araba satışlarını pahalandıran Ekonomist ve Vergi Uzmanı Ulaş İke Türk insanı için yeni araba almak hayal Vatandaşlar vergiler sebebiyle ikinci el arabaya yöneliyor açıklamasını yapıyor
Türkiye İstatistik Kurumu TÜİK datalarına nazaran Eylül sonu prestijiyle Türkiye de trafiğe kayıtlı taşıt sayısı 26 129 004 e ulaştı Ocak Eylül aylarında bir evvelki yılın tıpkı periyoduna nazaran trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı 0 6 azalarak 907 499 adet oldu Tıpkı periyotta 27 bin 66 taşıtın ise kaydı silindi Sayılar yüksek üzere görünse de Türkiye de araba sahipliği Almanya İtalya Fransa üzere Avrupa ülkelerinin epey gerisinde kalıyor Üstelik TÜİK datalarına nazaran ülkemizdeki ortalama araç yaşı 14 8 olarak hesaplanıyor
Türk insanı Avrupalıya nazaran daha fazla vergi ödüyor
Ulaş İke Türkiye de kişi başına ortalama gelir Avrupa nın epeyce gerisinde Birebir vakitte Avrupa ya euro bazında Avrupa da araç fiyatlarının en yüksek olduğu ülkelerin başında geliyoruz 2022 yılında 27 Avrupa Birliği AB ülkesi genelinde 100 Euro karşılığı satın alınan bir aracın Türkiye fiyatı 144 Euro düzeyine ulaştı AB İstatistik Ofisi Eurostat ın açıkladığı fiyat seviyesi endeksine nazaran Türkiye Avrupa da araç fiyatlarının en kıymetli olduğu ülke pozisyonunda Bu pahalılığın asıl sebebi ise maalesef yüksek vergiler 2022 yılında devletin elde ettiği 367 milyar TL lik Özel Tüketim Vergisi nin ÖTV 138 milyar TL lik kısmı yani yaklaşık yüzde 40 ı otomotive kesimine ilişkin Tekrar Eurostat datalarına nazaran 2020 yılı sonu prestijiyle Avrupa da her bin şahsa ortalama 560 araba düşerken bu sayı Türkiye de bin şahsa 157 araba ile hudutlu Bu sayılar Avrupa ile aramızdaki farkı tüm çıplaklığı ile ortaya koyuyor dedi
Otomobilde talep ikinci el araçlara yöneldi
Sıfır arabaya ulaşmakta yaşanan zorluklar sebebiyle arabalarda talebin ikinci el piyasasına yöneldiğini vurgulayan Ekonomist ve Vergi Uzmanı Ulaş İke Yüksek enflasyondan vergiler de direkt etkileniyor Zira vergi politikalarımız kazanandan değil harcayandan gelir etme üzerine şurası Bu tesir alanlarından en değerlisi de kuşkusuz arabalardan alınan vergiler ÖTV oranının tespitinde aracın ÖTV matrahı yani vergisiz fiyatı temel alındığından fiyat arttıkça oran da yükseliyor ÖTV kanununun yürürlüğe girdiği 2002 yılında 27 ila 50 aralığında değişen ÖTV oranları bugün 45 ila 220 aralığında yer alıyor Durum bu türlü olunca otomotiv firmaları fiyatları makul bir aralıkta tutma ismine A B ve C segment sıfır araçlara yük vermiş durumda Sıfır araç satışlarında araçların 90 ı A B ve C segment Sıfır arabalarda fiyatlar yükseldikçe ikinci ele olan talep de artmaya başlıyor formunda bilgiler verdi
Trafiğe kayıtlı araçların ortalama yaşı 14 8
Ulaş İke Vergi oranlarının çok yüksek olması vatandaşın sıfır arabaya olan ulaşımını kısıtlıyor TÜİK in 2022 yılı sonu prestijiyle yayınladığı datalara nazaran Türkiye de trafiğe kayıtlı taşıtların ortalama yaşı 14 8 iken tıpkı oran arabalar özelinde 14 olarak karşımıza çıkıyor Bu datalar ışığında rahatlıkla söyleyebiliriz ki Türk insanı için yeni araba almak hayal olmuş durumda Hem trafik güvenliği hem de vatandaşın refahı ismine daha adaletli bir vergi sistemine geçilmeli ve arabalardan alınan vergilerde vatandaş lehine bir düzenleme yapılmalı diyerek kelamlarını noktaladı
